MASAH

Rabu, 07 Maret 2012

Flashing HP SonyEricsson dengan XS++ dan USB

alva'z

Flashing HP SinyEricsson dengan XS++ dan USB. Kali ini AB mau posting untuk sobat-sobat yang punya handphone Sony Ericsson seperti type W, K, dll. Kita bisa meflash ulang HP ini jika mengalami kerusakan atau adanya error. Seperti kerusakan kedap-kedip putih pada layar lcdnya, suara rusak, tidak stabil, dll. Ini seperti melakukan install ulang windows pada PC dan tentu saja data-data yang ada di memori HP sobat akan hilang. Jadi jika HP sobat mesih bisa nyala, sebaiknya BackUp data sobat dulu dengan My Phone Explorer, bisa sobat cari di blog ini. Untuk tutorial modif SE bisa dilihat disini.
Alat dan software yang dibutuhkan buat Flasing:

1. HP Sony Ericsson tentunya
2. Komputer yang pasti
3. Kabel USB (bawaan)
4. USBFlash_driver (1.4mb)
5. XS++ (9mb)

6. File FS, MAIN dan file Cust Pack hp sobat. Bisa cari di www.4shared.com, www.iprotebe.cz (register dulu), dll

- contoh file FS/MAIN: W660_R8BB001_FS_APAC_RED52.fbn(FS), W660_R8BB001_MAIN_APAC_RED52.mbn(MAIN).

- contoh file custpack: W660i_CDA102804_7_R1A_Generic_Trade_ID_Indonesia

Sesudah semuanya di download, ekstrak dulu file-filenya. Lalu ikuti petunjuk dibawah:

1. Ekstrak USBFlash_Driver.zip dan Install. Lihat caranya . (lebih baik dibaca dulu)

2. Sesudah itu, colokan kabel USB anda ke komputer dulu (jangan ke HP dulu).

3. Lalu buka aplikasi XS++
4. Siapkan HP SE sobat dalam keadaan mati. Lepas baterei sekitar 2 detik lalu pasang kembali batereinya.

5. Klik “connect” pada XS++
6. Tekan dan tahan tombol “C” pada HP
7. Lalu sambungkan USB ke HP dalam keadaan tombol “C” masih ditekan.
8. Tunggu sampai XS++ dan HP terhubung.
9. Sesudah terhubung, kita sudah dapat melepas tombol “C” dan bisa melakukan Modifikasi, Flashing, dll.
10. Sesudah itu pilih mode GDFS dahulu, lalu klik "back up GDFS" untuk jaga-jaga, sesudah selesai, lepas hp, lepas dan pasang batereinya. Lalu ulangi lagi dari langkah 3, sesudah konek, klik mode Flash pada XS++.

11. Pada kolom "Flash Main Firmware" centang dulu, isi dengan file Main yang sobat telah download.

12. Pada kolom "Flash File System" centang dulu, isi dengan file FS yang sobat telah download.

13. Pada "Customize File System" centang dahulu. Phone Model isi dengan tipe hp yang mendekati HP sobat. Dan di CDA and Region isi sesuai FS yang telah sobat download tadi. Cara nomer 13 ini bisa dilakukan langsung atau secara manual sesudah selesai flashing dengan cara upload ke file system. caranya akan dibahas dibawah cara no 18.

14. Sesudah semua terisi, klik tombol "Flash".

15. Tunggu beberapa saat sampai proses flashing selesai, sekitar 10 menitan.

16. Setelah selesai, ada tulisan "unplug...)", lepas HP sobat, lepas baterei dan pasang lagi, lalu nyalakan HP sobat.

17. Semoga berhasil.

18. Jika saat HP nyala ada ke erroran, berarti sobat belum melakukan "Customize file system" cara ini bisa dilakukan secara manual dengan cara uploading ke file sistem. Caranya, lakukan langkah 3-9, pada langkah 10 pilih mode FSX. Lalu klik "start FSX" tunggu beberapa saat, lalu tuju ke direktori "tpa/preset/system/custom" , taruh semu filenya di folder custom itu. Sesudah selesai, klik "shutdown" lepas HP, dan coba dinyalakan.

Untuk HP SE yang belum support XS++, bisa gunakan a2uploader, tutorialnya akan segera AB posting.

Kalo pengen lebih jelas, simpan halaman ini dan lakukan flashing dengan melihat petunjuk-petunjuk diatas. Segini dulu postingan AB kali ini, jika masih kurang mengerti atau mengenakkan silakan isi komentarnya ya, Semoga bermanfaat, dan jangan lupa, klik iklannya. He..2x Terimakasih.

Sumber: http://agusalfa.blogspot.com/2010/06/flashing-hp-sinyericsson-dengan-xs-dan.html

Jumat, 13 Januari 2012

Beberapa Skema TV

* LG/GOLDSTAR*

* TV Sharp*

TV SAMSUNG*

Chassis SCT13B Menggunakan micom SPM-197 atau SZM-193EA,IC kroma TDA8374,IC vertikal TDA8356,dan STR KA2S0680.
Chassis S56A type CS-21K10MQ,menggunakan IC single TDA9351PS/N21/3,IC vertikal LA7845,dan STR 5Q1265RT.
Chassis S17A(P) type CB-21K40ML,menggunakan IC single LA76941,IC vertikal LA78040N,dan STR 5Q0765RT.
Chassis S17A,menggunakan IC single LA76931,IC vertikal LA78040N,dan STR 5Q0765RT.
Chassis S16C type CS-21Z30MN,menggunakan IC single TDA12025PQ/N1F8,IC vertikal LA78045,dan STR X6757.
Chassis S16B,menggunakan IC single UOC3-N1D,IC vertikal LA78045,dan STR X6757.
Chassis S16A type CS-21K30MN,menggunakan IC UOC3-N1D,IC vertikal LA78045,dan STR X6757.
Chassis S15A,menggunakan IC micom SAA5291PS-097,IC kroma TDA8842,IC vertikal TDA8356,dan STR KA3S0680RF,oh....iya hati-hati membuka skema ini,karena sangat berat di jalankan!
Chassis KS9B type CS-21K10MQ,menggunakan IC single TDA9351PS/N21/3-OTP,IC vertikal LA78045,dan STR KA5Q0765R.
Chassis KS9A type CS-21M16MG,menggunakan IC single TDA9351PS/N21/3,IC vertikal LA7840,dan STR KA5Q0765R.
Chassis KS7A type CL-21MQ,menggunakan IC single zig-zag VCT4942,IC vertikal LA78045,dan STR X6757.
Chassis KS2A(P) type CS-21K3ST,menggunakan IC micom SDA555X,IC vertikal LA7845,dan STR KA3A1265RD.
Chassis KS2A(N) menggunakan IC SIM806EA1,IC vertikal LA7845,dan STR KA3S1265R.
Chassis KS1A type CB-21F52TS,menggunakan IC single TDA9381PS/N2/3,IC vertikal LA7840,dan STR KA5Q0765R.
Chassis S16C type CS-21Z30MN,menggunakan IC TDA12025PQ,IC vertikal LA78045,dan STR X6757.
Chassis SCT11C Skema ini identik dengan TV samsung yang menggunakan SMR40000 dan IC Micom SZM-137M3,IC Kroma M52777SP dan IC Vertikal TDA8356.
Chassis SCT11B Skema ini juga identik sekali dengan TV Samsung yang menggunakan SMR40000,IC Kroma M52309SP,IC Micom SPM161 dan IC Vertikal TA8445K.

*TV PANASONIC*

Chassis MX-3C ,menggunakan IC micom MN152811TZX,IC kroma AN5192K-A dan IC vertikal LA7837.
Chassis MX-1A ,menggunakan IC micom MN152810TTC3,IC kroma AN5606K,dan IC vertikal LA7837.
Service Manual Chassis MX-2menggunakan IC micom MN152810TTZ,IC kroma AN5607K,IC vertikal TA8403 dan STR S6707.
Chassis GP41Z/TNP4G424 ,menggunakan IC single zig-zag C5AA00000215 atau VCT49X3F Micronas,IC vertikal STV8172,dan STR W6754.
Chassis GP41 type TC-14RM12L/TC-20RM12L ,menggunakan IC Micronas juga,IC vertikal ANhttp://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=3492778046322510896&postID=755255462625621037615525A dan STR W6754.
Chassis GP41 type TC-29Z99L ,menggunakan IC Micronas juga tapi untuk TV ukuran 29".
Chassis MX5 ,menggunakan IC micom MN1873284TM,IC kroma M52770ASP700,dan IC vertikal LA7840.
Chassis MX5 menggunakan IC micom MN1871681TA,IC kroma M52770ASP,IC Vertikal LA7840 ,dan B+90V (SE090).
Service Manual Chassis MX-3
Service Manual Chassis MX-5Z ,menggunakan IC single TDA9381PS,IC vertikal AN5539 dan STR W6654
Chassis GL1 type TC-21GX30P menggunakan IC single SMD TDA12140NDW dan IC vertikal AN15525

SONY,dan yang sering jadi pasien saya adalah sebagai berikut :

KV-G14L2J/KV-G21M2J TV ini menggunakan Micom CXP85220A-060S,IC Kroma TDA8374A,STR S6707N,IC Vertikal LA7830,kalau di area kerja saya skema ini identik dengan type KV-G14P1/B1.
Chassis AA-2D/SCC-S07A-A type KV-32S40 TV ini menggunakan Micom CXP85840A-011S,IC Kroma CXA2095S,IC Vertikal TDA8172.
Chassis SCC-D06S type KV-1434M3B TV ini menggunakan IC Micom PCA84C640-016,IC Kroma CXA1213S,IC Vertikal uPC1488H,STR 50115B,kalau di area kerja saya skema ini identik dengan type KV-1404GE atau KV-1484GE.
Chassis BG2T TV ini menggunakan IC Micom CXP85224A-080,IC Kroma TDA8843N2,IC Vertikal AN5222 dan STR F6707.
Chassis BG-3S-6 TV ini menggunakan IC Micom CXP86449-616S,IC Kroma CXA1239S,IC Vertikal TDA8172 dan STR F6654.
Chassis BA-4D TV ini menggunakan IC Micom M37273MF-255SP,IC Kroma CXA1213BS,IC Vertikal AN5522.
Chassis BA-1 TV ini menggunakan IC Micom CXP80424,IC Kroma CXA1465AS,IC Vertikal LA7830.
Chassis G3E TV ini menggunakan IC Micom M34302M8-611SP,IC Kroma CXA1213BS,IC Vertikal LA7830 dan STR 6307,di area kerja saya skema tv ini identik dengan type KV-1405GE.

Dan yang selanjutnya skema TV SANYO,type-type yang sering jadi pasien saya di antaranya berikut ini :

Chassis EC3-A TV ini menggunakan IC Micom QXXAAC2241,IC Kroma TDA8361,IC Vertikal LA7832.
Chassis AC6-B TV ini menggunakan IC Micom QXXAVC812,IC Vertikal LA78040 dan STR W6754.
Chassis AC6-A TV ini menggunakan IC Micom QXXAVC568/LA76938,IC Vertikal LA78040.
Chassis AC5-G TV ini menggunakan IC Micom QXXAVC305P,IC Kroma LA76818A,IC Vertikal LA78040.
Chassis AC5-C TV ini menggunakan IC Micom QXXAVB864P,IC Kroma LA76818JM,IC Vertikal LA78040.
Chassis AC5-A TV ini menggunakan IC Micom QXXAVB864P,IC Kroma LA76818A,IC Vertikal LA78040.
Chassis AC3-A TV ini menggunakan IC Micom QXXAVB500,IC Kroma QXXAVB484M.
Chassis A7-A TV ini menggunakan IC Micom QXXAAC2178A,IC Kroma TDA8362,IC Vertikal LA7832.
Chassis A3 TV ini menggunakan IC Micom M34300N4-624SP,IC Kroma LA7681,IC Vertikal LA7837.

PASSWORD TV SHARP
By: Baphake Dq Koez'Pry
Berbagai jenis TV merk SHARP bukan hanya seting/servis mode yg sering kita perlukan, alangkh baiknya kita jg perlu tahu adanya kode password pd smua jenis tv yg bermerk SHARP
>> INILAH KODE2 PASSWORNYA =
* masukan angka 0000 atau 2398 atau 1379, pada Remot Control

KERUSAKAN + SERVIS PERKAKAS RUMAH TANGGA (Part 2)

MESIN CUCI 2 DAN 1 TABUNG

1. MESIN CUCI 2 TABUNG

Dikatakan mesin cuci dua tabung dikarenakan bagian pencuci dan pengering terpisah, baik baknya (tabung) atau pun motor dynamonya. Adapun macam2 kerusakan dan penangannya akan saya coba bahas pada kesempatan kali ini.

*MATI TOTAL

=> Periksa kabel/steker listrik AC, fuse, timer2 dan kabel yang ke timer atau yang ke dynamo. Sering kali kabel2 tersebut putus dikarenakan digigit tikus.

*NYETRUM

=> Periksa apakah ada kebocoran pada seal as bak pengering atau as gearbox pada pencuci. Umumnya masalah nyetrum pada mesin cuci dikarenakan dynamo yang ketetesan air dari seal yang bocor sehingga aliran listrik mengalir dari dynamo yang basah ke as bak pengering dan pencuci. Atau bisa juga dikarenakan pengguna yang ceroboh menumpahkan air yang cukup banyak pada panel timer mesin cuci.

Jika seal bocor segera lakukan penggantian karena jika di biarkan dapat dipastikan gulungan dynamo akan mudah short. Jika Seal atau gearbox yang bocor sudah diganti lalu dynamo dikeringkan tapi masih yetrum juga, berarti sudah terjadi contact body dari lilitan dynamo pada keren yg berkorosi/karat. Dapat diatasi dengan jalan memberikan arde atau ground ke bumi pada body dynamo dan mesin cuci atau menggulung ulang dynamo tersebut.

Saat mengganti seal, olesi seal dan as dg grease/gemuk secukupnya.

*PUTARAN MESIN CUCI LEMAH

=>Cek vanbelt, jika longgar lakukan penyetelan dg menggeser jarak dynamo atau lakukan penggantian jika masih longgar. Ganti vanbelt dg tipe yang sama. Jangan menyetel vanbelt terlalu kencang karena akan cepat merusak gearbox dan as dynamo. Jika kesulitan mendapat vanbelt dg no. yang sama, anda dapat mencoba mencari vanbelt ke toko onderdil mobil dg membawa contoh vanbelt. Yang penting lingkaran dan ketebalannya sama.

Untuk mengecek apakah kekencangan vanbelt sudah cukup dapat dilakukan dg jalan saat mati putaran kipas penggilas tidak terasa terlalu berat saat di putar dengan tangan. Lalu tes dengan menhidupkan mesin cuci. Tahan kipas penggilas dg tangan sekuatnya saat pergantian arah putaran. Jika dynamo terdengar hanya berdengung berarti ok, tapi jika dynamo masih terdengar berputar.berarti vanbelt masih slip atau longgar.

=>puli atau kipas penggilas yang terbuat dari plastic aus dan los dari as gearbox. Ini ditandai dengan seringnya baut pengikat pada kedua part tsb kendor dg sendirinya.. =>Jika semua ok. Cek kapasitas pada capasitor dynamo pencuci yang normalnya berkisar antara 10 – 16 uf/400VAC.

*MESIN CUCI TIDAK MAU BERPUTAR HANYA SUARA BERDENGUNG DARI DINAMO

=>As macet, bersihkan as dan bos lalu lakukan pelumasan.

=>Capasitor jebol

=>Lilitan dynamo short atau putus pada bagian starter. Cek hubungan semua kabel dengan tester.

Untuk mengatasi/mengecek dynamo yang short/putus dan cara menggulungnya dapat dilihat pada postingan sebelumnya.

*MESIN CUCI HANYA MAU BERPUTAR SATU ARAH ATAU TIDAK MAU MATI SENDIRI

=>Timer rusak atau salah satu kabel dari timer ke capasitor putus. Kerusakan pada timer bisa jg menyebabkan dynamo tidak mau muter sama sekali. Kalau begitu cek juga switch selector (jika ada) pada tombol Drain, Normal dan Gentle.

*AIR DI BAK BERKURANG SENDIRI/BOCOR

=>Karet penutup pembuangan terganjal kotoran, bisa duit logam, peniti atau lainnya.

=>Karet penutup pembuangan air sudah kaku/tidak elastis atau bisa juga sobek rompal.

=>per spiral penekan karet patah.

*AIR DI BAK TIDAK MAU DIBUANG

=>Tali atau tuas penarik pada tombol drain patah/putus. Atau tombolnya sendiri pecah.

=>Saluran pembuangan tersumbat kotoran atau uang logam yag menumpuk dan tdk bisa lolos kesaluran pembuangan.

*PENGERING (SPIN) TIDAK MAU MUTER DAN DINAMO TIDAK ADA RESPON SAMA SEKALI

=>Sensor switch pada penutup bak pengering ndak nyambung, timer rusak atau kabel2 ada yang putus.

*PENGERING TIDAK MAU MUTER, HANYA SUARA DENGUNG DARI DINAMO

=>Selain sama penganannya pada kasus pencuci, sering jg dikarenakan tali rem tromol yang ada pada dynamo atau tuasnya di penutup bak putus/patah. Bisa juga seling remnya macet berkarat.

*PENGERING PUTARANNYA LEMAH SAAT DIBERI BEBAN

=>Hampir pada semua motor penggerak yang menggunakan capasitor kasusnya adalah sama. Selain kapasitor yang berkurang kapasitasnya, Gulungan dynamo sdh short. Jika dipaksa untuk digunakan maka akan memperparah bagian yang short sampe terbakar atau putus.

*SAAT MENGERINGKAN PAKAIAN, BAK PENGERING BERPUTAR TIDAK STABIL

=>Selain karena tidak meratanya saat meletakkan pakaian di bak pengering, bisa juga dikarenakan per balancing pada kaki dynamo pengering patah, kendor skrupnya, Seal robek atau bos pada seal lepas dari karet seal.. Segera atasi masalahnya karena dapat menyebabkan seal robek/tidak awet atau yang lebih extrim as bak pengering bengkok dan baknya pecah.

=>Bisa juga dikarenakan pakaian kecil yg terlempar keluar dari bak pengering karena tidak di beri penutup saat proses berlangsung, sehingga pakaian masuk ke bak bagian luar dan terlilit di as bak pengering. kalo pakaiannya sudah terlilit sangat ketat dan banyak, dapat juga menyebabkan as macet..

CATATAN : Saat mencuci sebaiknya posisi selang pembuangan tidak dinaikkan. Agar jika terjadi kebocoran dapat segera diketahui. Dan juga apabila selang dinaikkan saat mencuci sementara terjadi kebocoran pada karet tutup pembuangan, air akan mengenangi bagian pengering dan bisa saja terjadi rembesan yang akan menetes ke dynamo.

2. MESIN CUCI 1 TABUNG (FULL AUTOMATIC)

Tidak jauh dengan mesin cuci 2 tabung kerusakan dan cara penangannya. Terutama apabila terjadi kerusakan pada dynamo dan masalah kebocoran. Hanya saja pada mesin 1 tabung pencuci dan pengering letaknya di satu tempat, sehingga motor dynamo yang digunakanpun hanya satu.

Selain itu, mesin ini bisa bekerja secara full otomatis pada semua bagian. Jadi saat pengoperasian anda hanya perlu memasukkan pakaian dan sabun secukupnya. Lalu dengan 1 kali menekan tombol start mesin akan bekerja secara otomatis mulai dari pengisian air, mencuci, membilas dan mengeringkan. Bahkan untuk tipe yang baru ada yang sudah dilegkapi sisitim memory dimana anda dapat menyetel jam berapa mesin mulai bekerja. Misalkan anda mengeset saat fajar, maka saat anda bangun pagi anda tinggal menjemur pakaian sehingga menghemat waktu anda. Tapi untuk proses full ototomatis, syarat air kran yang harus selalu ada menjadi kewajiban. Oleh karena itu sebagian ibu rumah tangga menganggap mesin cuci ini boros air dan sabun. Mesin tipe ini tidak akan start mencuci jika bak belum terisi air hingga water levelnya. Untuk pengetesan tanpa air, cabut selang water level dari tabung lalu tiup dg mulut sekuatnya. Jika tdk ada masalah pada otomatis water levelnya, mesin akan berputar walau tidak ada airnya saat proses pencucian.

Untuk system pengoperasian yang tipe sekarang ini menggunakan system digital. Yang tentu saja menggunakan modul sirkuit elektronik dengan rangkaian IC program , transistor dan triac sebagai switch elektrik akhirnya. Memang agak sedikit merepotkan jika terjadi kerusakan pada bagian ini. Namun bagi yang telah berkecimpung di dunia elektronik, tidaklah terlalu sulit menanganinya. Hanya saja ketersediaan spare part nya dipasaran seringkali menjadi kendala sehingga anda harus berimprofisasi untuk mengatasinya. Sedangkan di SC dijual 1 set modul yang tentu saja harganya lumayan mahal. Atau anda dapat mengunakan modul universal (made in china) walau agak merepotkan. Tapi sejujurnya saya tidak menyarankan untuk yang terakhir ini.

Dikarenaka mesin cuci ini bekerja secara full Automatic. Jika terjadi kerusakan, sebaik dilokalisir terlebih dahulu permasalahannya. Pada system elektrik, mekanik, atau dinamonya. Lakukan pengetesan secara semi automatic. Selebihnya kerusakan pada mesin cuci 1 tabung dan perbaikannya sama saja dg mesin 2 tabung. Hanya pada Sistem elektrik kita diharuskan lebih teliti dalam pengecekan dan perbaikannya.

Semoga ini dapat menjadi inspirasi bagi anda, terutama bagi yang awam dan mau belajar. Good luck……

sumber : http://hobbytehkniselektronika.blogspot.com/search/label/DLL

KERUSAKAN + SERVIS PERKAKAS RUMAH TANGGA (Part 3) KULKAS/LEMARI ES 2 & 1 PINTU

Saya sesungguhnya bukanlah spesialisasi lemari es,.Namun sering kali pelanggan tetap minta bantuan walau sudah saya jelaskan saya bukanlah ahlinya serta tidak didukung peralatan yang memadai. Bagi pelanggan yang tetap ngotot mnta bantuan, terpaksa saya saya bilang tidak bisa buru2 krmhnya dan jika kerusakan terjadi pada kompresor atau kurang preon saya tidak bisa menanganinya, dan terpaksa minta bantuan teman yg memang spesialis kulkas dan didukung peralatan yg memadai. Biasanya saya melayani pekerjaan diluar bengkel hanya pada hari minggu/libur atau diluar jam buka bengkel saya. Alhamdulillah masih banyak pelanggan/konsumen yg setia menunggu kedatangan saya kerumahnya.

Adapun dalam kesempatan ini saya akan coba berbagi pengalaman saya dalam memperbaiki kulkas, khususnya untuk bagian elektriknya. Semoga dapat menambah wawasan kita semua. Khusunya bagi pemula atau yang tertarik ingin terjun dibidang ini.

LEMARI ES 2 PINTU (NO FROST/TIDAK BERSALJU)

1. Keluhan yang paling sering saya jumpai adalah pada bagian frezzer dingin tapi es tidak bisa membeku, sedangkan bagian bawah sama sekali tidak dingin, Dinding bagian dalam/belakang ruangan frezzer timbul sedikit bersalju padahal seharusnya tidak ada salju….

ð Hal ini dikarenakan tidak berfungsinya system no frost pada lemari es tsb. Sehingga bunga es pada evaporator (saya suka menyebutnya elemen pendingin) semakin menebal dan akhirnya menutupi saluran sirkulasi udara. Atau bisa juga terjadi kerusakan pada fan blowernya sendiri. Seperti kita ketahui untuk lemari es tipe ini sangat mengandalkan sirkulasi udara yang lancar didalam ruangan lemari es. Dimana udara didalam ruangan lemari es disedot oleh kipas blower melewati evaporator/elemen pendingin lalu dihembuskan kembali keseluruh ruangan lemari es. Begitu seterusnya sampai

dingin yg dikehendaki tercapai.

ð Adapun jika system no frost tidak berfungsi, kerusakan dapat saja terjadi pada HEATER, DEFROST TIMER, BIMETAL, THERMO FUSE, SALURAN PEMBUANGAN AIR YANG TERSUMBAT LENDIR/LUMUT.

Untuk memudahkan kita dalam menangani masalah elektrik pada lemari es, sebaiknya perhatikan skema elektrik yang umumnya terlampir menempel di bagian belakang lemari es (lihat gambar).

ð HEATER

Adalah part yang berupa elemen pemanas yang dilindungi oleh tabung kaca dan tudung plat seng atau alumunium yang berfungsi untuk mencairkan bunga es pada evaporator agar tidak terjadi penumpukan yang dapat menyumbat saluran sirkulasi udara. Letaknya persis dibawah evaporator dibelakang dinding belakang ruangan frezzer. Kerusakan pada komponen ini dapat dikarenakan usia yg sdh uzur, kwalitas yang kurang baik/cacat pabrik, saluran pembuangan air tersumbat sehingga menggenangi heater dan saat terjadi pembekuan kaca pelindung elemen heater pecah. Pengecekan kondisi elemen heater dapat dilakukan dengan multi tester pada skala X10 melaui kabel2 yang tertera pada skema/diagram warnannya. Atau dapat dilakukan dg jalan menjumper langsung 2 kabel pada bimetal, tapi sebelumnya pastikan dahulu posisi timer pada heater.

Saat melakukan penggantian Elemen Heater, pada sebagian lemari kita terpaksa harus melepas/mengangkat evaporator. Lakukanlah secara perlahan dan EXTRA HATI2.mengingat ruang gerak didalam ruangan frezzer yg sempit. Karena jika anda tergesa-gesa dan tidak hati2, pipa2 pada evaporator dapat patah atau retak yang mengakibatkan kebocoran pada preon.

ð DEFROST TIMER

Adalah timer yang mengatur waktu kerja compressor dan elemen heater yang digerakkan oleh motor listrik kecil, tapi ada juga yang berupa rangkaian elektronik (digital timer) yang sering digunakan pada lemari es berkelas 3-4pintu. Dimana saat compressor bekerja secara otomatis elemen heater tidak bekerja begitupun sebaliknya. Lamanya elemen heater bekerja pada 1x putaran timer kira2 berkisar 15 menit. Untuk koneksi kabel pada defrost timer dapat dilihat pada skema elektriknya.

Letak defrost timer umumnya di bagian belakang/bawah lemari es dekat kompresor atau

terminal kabel dilindungi box kecil dg lobang sebesar obeng untuk memutar timer. Ada juga

yg letaknya dibelakang/atas dekat motor fan/blower.

ð BIMETAL/DEFROST THERMOSTAT

Alat ini fungsi sebenarnya adalah switch/saklar yg bekerja berdasarkan suhu. Umumnya dilindungi pelastik tebal yang dpres agar kedap air dan menempel pada evaporator bagian atas.. Saat evaporator cukup dingin kedua kabel pada bimetal tersambung untuk mensuply tegangan secara langsung ke heater. Namun heater baru bekerja apabila timer sudah pada posisi defrost. Saat proses ini motor timer dan compressor tidak bekerja. Setelah bunga es pada evaporator mencair barulah koneksi kedua kabel pada bimetal secara otomatis terputus lalu timer kembali bekerja untuk menghidupkan compressor.

ð THERMOFUSE

Bentuknya sama dg thermofuse pada seterika atau magic com. Hannya saja pada lemari es terbungkus pelastik tebal kedap air dan menempel pada evaporator bagian bawah. Fungsinya sebagai pengaman apabila bimetal tidak bekerja dan terus mensuply tegangan ke heater sehingga menyebabkan panas berlebihan pada eavaporator.

ð SALURAN PEMBUANGAN AIR YANG TERSUMBAT LENDIR/LUMUT.

Gejalanya dapat dilihat dari keluarnya air tidak pada penampungan air melainkan kedalam ruangan lemari es lalu menetes pada bagian bawah pintu. Jika di biarkan semakin parah lalu terjadi pembekuan maka akan terjadi penyumbatan total shingga air akhirnya menggenangi heater dan merusaknya.

2. Lemari es tidak ada dingin sama sekali di semua ruangan (lemaries 1pintu)

ð Perhatikan apakah compressor bekerja atau tidak. Jika compressor bekerja namun udara yg dihembuskan blower masih tidak terasa dingin ada kemungkinan telah terjadi kebocoran pada preon atau buntunya saluran pipa preon. Untuk masalah seperti ini biasanya saya menyerahkan ke ahlinya yang tentu saja telah didukung dengan peralatan yang memadai.

ð Jika compressor tdak bekerja sama sekali, periksa teg. AC input 220v apakah sudah masuk atau tidak. Jika tegangan 220VAC di terminal kabel ada tapi kompresor masih tidak bekerja…,periksa overload pada compressor, thermostat atau defrost timernya (pada lemari es 2 pintu)

ð Jika compressor ada respon tapi tidak mau start, hanya berdengung lalu mati saat panas. Caba diganti ptc starternya (jika kabel input ke compressor 2bh) atau capasitor jika kabel input ada 3 bh. Namun sebagian capasitor pada lemari es letaknya agak jauh dari compressor dan adakalanya tersembunyi diruangan dalam lemari es. Untuk hal ini perhatikan skema diagram pada lemari es.

sumber: http://hobbytehkniselektronika.blogspot.com/search/label/DLL

SKEMA CARA MENGGULUNG DINAMO KIPAS ANGIN

*Penyambungan kawat pada gulungan starter dilakukan secara SERI (lihat gbr skema). Untuk lebih jelas silahkan klik gambar skemannya


alat gulung sederhana

CARAMENGGULUNG DINAMO KIPAS ANGIN

“SEMAKIN BANYAK YANG KITA BISA KERJAKAN MAKA AKAN SEMAKIN BANYAK PELUANG PEKERJAAN YANG KITA DAPAT”. Menggulung dynamo kipas angin tidaklah serumit memperbaiki tv. Ditinjau dari segi ekonomis atau tarif memang tidaklah terlalu menguntungkan. Tetapi ini hanyalah langkah awal sebagai latihan menggulung dynamo. Jika kita sudah mahir menggulung dynamo kipas angin, menggulung dynamo lain seperti mesin cuci, pompa air, genset portable, blower outdoor AC bahkan dynamo untuk peralatan industry tidaklah menjadi lebih sulit. Kalau sudah sampai pada tahap ini, bisa jadi hasilnya bisa lebih menjanjikan dibanding perbaikan tv. Mengingat analisa kerusakan yg tidak terlalu sulit serta dapat diprediksi dg pasti lama pengerjaan, modal kerja serta berapa hasilnnya. Belum lagi kawat2 tembaga bekasnya lumayan bernilai sebagai tabungan disaat saat membutuhkan biaya extra.

keren kipas angin

Disaat menggulung dynamo kipas angin, jika anda melakukannya secara manual, kesabaran,ketrampilan dan daya ingat anda benar2 diuji agar tidak keliru dalam proses penghitungan dan memasukkan kawat ke dalam keren yg dapat menyebabkan dynamo tidak bekerja dg sempurna dan tahan lama. Maklum kawatnya sangat halus dg jumlah yg lumayan banyak.
Disini saya coba berbagi dg rekan2 melalui gambar skema yg saya buat dan upload. Mudah2an jadi lebih mudah untuk dipahami. Standard diameter kawat dan jumlah lilitan yang saya pakai adalah standar dynamo kipas angin Maspion yg kebanyakan beredar di pasaran. Semoga bermanfaat. Kritik dan saran sangat saya harapkan.


1 set sepul dinamo kipas angin

gulungan yg sudah jadi

CATATAN:
Jumlah lilitan utama bisa ditambah hingga 10% untuk lebih awet dg konsekuensi putaran dynamo sedikit lebih lambat.
Jika terjadi kesalahan pada arah putaran, dapat diatasi dg jalan hanya membalik posisi keren dynamo atau merubah sambungan kopel pada dynamo. Ada baiknya juga kita mengetahui caranya dg jalan melepas sambungan kawat pada pangkal kawat gulungan utama dan medium speed (high speed/1). Lalu memindakan pangkal kawat medium speed keujung kawat gulungan utama yg sebelumnya ke capasitor lalu memindahkan sambungan kabel ke kapasitor pada pangkal kawat gulungan utama.
Gunakanlah sebilah bambu/kayu yg diraut tipis pada ujungnya untuk membantu mendorong kawat kedalam lobang lobang keren. Lakukanlah dg hati2. Harap perhatikan arah lilitan untuk setiap kutub.

Sekadar nambah referensi untuk kipas cina yg tbl kerennya kira2 hanya 1-1,2Cm, kawat yg digunakan 0,12 dan 0,10mm dg jumlah lilitan berkisar 900 - 1200 lilitan. untuk gulungan medium/low speednya tidak lbh dr 20% dari total lilitan contoh: ...total 1000liitan => medium=200, low=200, starter 600. capasitor 1-1,2uf/400VAC. tp kipas cina jrng bisa awet dipake nonstop, dkarenakan kawat dan keren yg digunakan terlalu kecil/tipis sehingga tidak tahan panas.

Sumber: http://hobbytehkniselektronika.blogspot.com/2011/08/cara-menggulung-dinamo-kipas-angin.html

Cara Praktis Modifikasi Protek TV SHARP UNIVERSE

sumber: http://hobbytehkniselektronika.blogspot.com/2011/09/cara-praktis-modifikasi-protek-tv-sharp.html

Trik cara modifikasi TV SHHARP UNIVERSE

TV keluaran thn,2000 rata2 sdh dibekali dgn tekhnologi Proteck yg sangt komplit, ini sengaja memng sdh dibuat Pabrikan dgn yujuan2 tertentu, salah satunya utk melindungi dr bahaya kebakaran dr salah satu komponen yg Konslet dan msh bnyk lg penyebabnya.

Nachhh..... kali ini sy akan menunjukan salah satunya, Trik/ cara mengakali SHARP UNIVERSE yg menggunakan IC IX3368/ IX3410 yg mengalami akibat dropnya Voltase 3,3v pd pin nmr (56,54, 61) dgn/ tanpa mengganti IC-nya. Masing2 Pin bs mengalami drop pd salah satunya. tapi yg kebanyakn pd salah satu Pin nmr (61/ B+) utk ukurn drop voltasenya atau itupun bs bervariasi. diukur dgn Avometer/ Multitester dari 3v, 2v bahkn bs mnjd 0v. semakin kecil Voltnya jg bs semakin panas temperatur IC-nya. maka itu mengalami Proteck . Droping Voltase biasanya krn ada salah satu komponen yg bocor di IC yg sdh terintegrasi dr dlm cetakan dr Produk PHILIPS ini. Kebanyakan para Tekhnisi tdk ambil pusing dgn cara langsung mengganti IC-nya, dan Hasilnyapun langsung Jreeenngg..../ TV langsung hidup normal. maka kl kita mengetahui hrg IC tersebut msh terasa mahal. berkisar anatara (Rp.200,000an) nb; (KALIMANTAN BARAT) pd khususnya. itupun sulit didapat kecuali sama Agen Resminya (SC), sy kurang tahu kl didaerah lain, tambah pula ada rasa kasihan pd konsumenya blm ditambah dgn jasa sevis kita.

Coba dgn cara ngakali tanpa mengganti IC lbh hemat & irit, konsumenpun akan terbantu dgn cara/ trik kita dlm mengakali semacam ini. Mudah2an bermanfaat bagi rekan2 tekhnisi pd khususnya.

untuk langkah pertama =

kita siapkan sebuah resistor bernilai 10ohm s/d 56ohm (nilai resistansi ini nanti bs disesuaikan tingkat droping voltase) resistor cukup pake 1/2 watt.

untuk langkah kedua =

Kita pastikan Pin mana yg mengalami Drop, Pin 54,56 atau 61. (selama ini sy blm pernh mengalami lbh dr 1 Pin) ada jg yg 2 Pin yg mengalami Drop.

Langkah berikutnya =

Setelah kita jalankn langkah Pertama & Kedua, langsung sj kita ambil Resistor yg telah kita persiapkan tadi. kita solder salah satu kaki Resistor dgn Pin yg mengalami Drop, terus solder kaki Resistor yg satunya menghubung ke Output IC 7805 atau 7808. Artinya ~~Resistor~~ tersebut berfungsi sbg jumper. kesimpulan Pin yg Drop membutuhkan Supply tambahan dr Supply lain akibat kehilangan Voltase yg Drop tadi.

Ini yg mnjd catatan Penting=

Sebelum kita mnjalnkn langkah2 diatas, kita ukur terlebih dulu seberapa Drop Voltasenya., krn hny paling kecil 2v yg berhasil, kl lbh kecil dr itu (misal 1v) bahkan lbh kecil lg. sebaiknya langkah2 diatas Abaikan saja & segera ganti IC yg baru.

pada gambar dibawah menggunakan 2 Resistor.

Untuk lebih jelasnya Lihat Gambar dibawah ini ;